Tordesign wird immer beliebter

Artikel vom 27. Oktober 2010

Dekore für Garagentore Garagentore bieten mit wenig Aufwand die Möglichkeit, Akzente an der Fassade zu setzen. Für das individuell gestaltete Designtor stehen neue geometrische Metall- oder Kunststoffelemente genauso zur Ver­fügung wie Dekore aus Edelstahl oder blickdichte Glas­auflagen.

Foto: normstahl.

Komfort und Optik im Einklang: Moderne Sektionaltore öffnen und schließen bequem auf Knopfdruck.

Foto: djd/Novoferm

Innovatives Tordesign DESSIGNO Garagendesignern ­stehen zwei Motivserien zur Verfügung, die Sektional- oder Standardsickentore verzieren.

Foto:Zapf Dessigno

Garagenkäufer setzen auf individuelle Gestaltung.

Rustikale Holzoptik, moderner Metall-Look oder eine kräftige Farbgestaltung – wenn es um’s Tor­design geht, haben Garagenkäufer mittlerweile die „Freude der Wahl“.

Der neueste Trend in punkto Torgestaltung, macht die Autobehausung jetzt noch mehr zum Unikat: Beklebt mit verschiedensten Folienmotiven verwandelt sich jedes Garagentor in ein echtes Kunstwerk. Wind- und wetterfeste Spezial­folien setzen dabei optische Akzente, die nicht zu übersehen sind. Seien es plakative grafische Motive wie Wellen oder Bögen in Kontrast­farben oder reizvolle Ranken- und Blattdesigns, die die Garage optimal in eine „natürliche“ Umgebung integrieren – die neuen Garagentattoos werden vom Lieferanten professionell aufgebracht und sorgen viele Jahre für eine unverwechselbare Optik. Für ganz Mutige werden außerdem Vollflächenfolien angeboten, die – auf ein Großflächentor aufgetragen – eine perfekte Illusion schaffen. So entstehen im Hand­umdrehen Strandpanoramen, tos­kanische Landschaften oder der Eindruck einer üppigen Frühlings-Blumenwiese – und das direkt vor der Haustür.

Das LPU 40 XXL hindert mit seiner mechanischen Aufschiebesicherung am einfachen Aufhebeln des Tores. Diese nach Herstellerangaben nur bei Hörmann erhält­liche Aufschiebesicherung funktioniert rein mechanisch und damit auch bei Strom­ausfall oder falls im Urlaub der Strom an der Hauptsicherung abgestellt wird. | Foto: Hoerman

Innovatives Foliendesign

Wird ein neuer Look  gewünscht, lassen sich die Motive jederzeit problemlos und rückstandsfrei wieder entfernen und auf Wunsch durch ein neues ersetzen.
Tipp: Wird das Tordesign farblich außerdem mit dem Dachrandschutz, den Fensterrahmen und anderen Garagenelementen abgestimmt, ist der optische Gesamteindruck des Privat-Parkhauses perfekt.

Sektionaltore in XXL

Wer neu baut, möchte gern auch für den Zweitwagen Platz in der Ga­rage. Und davon möglichst aus­reichend. Nun gibt es auch für Garagen in Übergröße ein passendes Sektionaltor: das LPU 40 XXL. Dank des speziell entwickelten Antriebs lässt sich auch ein so breites Tor komfortabel per Funk öffnen. Die neuen Tore sind für bis zu 6,5 Meter breite 2,2 Meter hohe Tore erhältlich. Trotzdem muss man bei der Optik keine Abstriche machen: Wie bei schmaleren Toren stehen neben den 15 preisgleichen Vorzugsfarben auch mehr als 200 Farben nach dem Farbstandard RAL zur Wahl.
    
Im Tortyp „L-Sicke“ ist es zudem in der neuen Oberfläche Micrograin erhältlich, die sich durch ihre feine Linierung besonders für exklusive Architektur eignet. Wählbar sind auch Oberflächen, die mit ihrer eingeprägten Narbung einen detail­getreuen Holzcharakter vermitteln. So verbinden sie eine natürliche Holzoptik mit der Langlebigkeit und Robustheit von Stahl.

Durch passende Antriebe haben die Tore alle Vorzüge eines automa­tischen Sektionaltores: Zum Öffnen muss man nicht aussteigen. Angenehm ist das bei Regenwetter.     Außerdem gibt es in der Dämmerung ein sicheres Gefühl. Man fährt direkt in die Garage ein und wartet, bis das Tor wieder geschlossen ist. Existiert ein Durchgang, geht man direkt von der Garage ins Haus.

 

Moderne Sekionaltore: | Foto: HoermannDas Rolltor. | Foto: Hoermann

Moderne Sektional­tore…
…zeichnen sich durch zahlreiche Sicherheitsmechanismen aus. Zwischen den einzelnen Torgliedern sorgt ein Klemmschutz dafür, dass Finger so gut wie nicht gequetscht werden können. Eine euro­-
pä­ische Norm schreibt vor, dass ein Sektionaltor, falls es beim Schließen auf ein Hindernis trifft, sofort stoppen und wieder öffnen muss.



Das Rolltor: 
Es besteht aus einzelnen Lamellen, die auf eine Welle aufgewickelt werden. Da es nicht noch vorn ausschwingt, können beispielsweise Zweitwagen bis direkt vor das Garagentor geparkt werden. Ein Vorteil besonders in kurzen Einfahrten,
da anders als bei ausschwingenden Toren das Auto zum Öffnen dann nicht bewegt werden muss.

 

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