Carports: Schützend und dekorativ

Artikel vom 30. Juni 2008

Wenn es sich um den klassischen Carport handelt, ist in der Regel ein Kraftfahrzeugunterstellplatz gemeint, der an allen Seiten offen ist.

Bei einigen Varianten können allerdings einzelne Seiten auch geschlossen werden. Für die Verblendung werden leichte Seitenwände eingesetzt.

Diese weit ausladende Glas-dachkonstruktion bietet Unterstand für mehrere Autos.	Filigrane Optik, aber dennoch gegen Regen und Hagel schüzend: Ein Carport aus Aluminiumrohren und Sicherheitsglas.

Meistens wird ein Carport alternativ mit einem flachen oder geneigten Dach
oder auch mit einem Glasdach ausgestattet. Pult- und Satteldach sind die beliebtesten Dachformen. Die am häufigsten verwendeten Materialien sind Fichten-, Kiefern, Lärchen oder Eichenholz, aufwendigere Konstruktionen bestehen sogar aus Stahl, Aluminium oder Stahlbeton. Auch ist eine individuelle Planung durch einen Architekten möglich. Die Bauweise ist mit dem Bau eines Ständerbauwerkes vergleichbar. Auf Punktfundamenten
werden Ständer und Stützen verschraubt und über Querriegel miteinander verbunden. Darauf werden dann die Dachsparren befestigt. Eingedeckt wird das mit Dachziegeln oder Dachsteinen, Wellfaserzementplatten oder als Gründach gestaltet. Bei allen Carports ist wegen der starken Windlast ein statischer Nachweis des Herstellers erforderlich.

Luftig transparent und doch schützend: Eine moderne Carportanlage aus Stahl und Glas.	Eine stabile Stahlkonstruktion trägt das lichtdurchlässige Tonnendach dieses Carports.
Rechts Garage, links Carport. Das Beton- dach wurde hier einfach über die Garage hinaus gebaut und dient so als Carport.	Architektonisch prägend durch den ungewöhnlichen Grundriss ist auch diese Garagenanlage mit vorgelagertem Carport.